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F.J.Soria.
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Los usuarios de la estación de trenes caen un 2,2% de enero a julio
Publicado por F.J. Soria en Agosto 23, 2008
Los usuarios de la estación de trenes caen un 2,2% de enero a julio
Pese al descenso, la de Córdoba es una de las terminales con más tráfico
Estación de Córdoba
La estación de Córdoba, cuya titularidad pertenece al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), registró un movimiento de 1,75 millones de usuarios durante el primer semestre de 2008. Esta cifra supone que el número de personas que transitaron por la estación de la capital cayó un 2,2% respecto al primer semestre de 2007, cuando pasaron 1,79 millones de usuarios.
Mayo con 323.145 usuarios y abril con 305.481 clientes fueron los meses de mayor afluencia, seguido de marzo con 296.718, enero con 283.261, febrero con 276.517 y junio con 273.795 usuarios. Con estas cifras, Córdoba se consolida como una de las terminales ferroviarias más importantes de Andalucía por número de visitantes registrados.
Por otro lado, la estación de Sevilla Santa Justa tuvo un total de 4,2 pasajeros durante el primer semestre de 2008. Con estos datos, se supera en 89.484 personas el registro alcanzado en el primer semestre de 2007, lo que indica un incremento del 2,11%. La cifra global de ambas estaciones, de titularidad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, supone un incremento del 1,3% en el número de personas que transitaron por ambas estaciones entre enero y junio de 2008.
Vista exterior de la estación Ave de Puente Genil
Por otro lado, Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha licitado el contrato de mantenimiento de las escaleras mecánicas instaladas en las estaciones de Antequera Santa Ana, Puente Genil-Herrera y María Zambrano de Málaga, todas ellas pertenecientes a la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga. Una de las estaciones objeto de la licitación es la de Puente Genil-Herrera, en Puente Genil (Córdoba), que se compone de cuatro vías de ancho internacional (UIC) y dos andenes de 400 metros de longitud y seis metros de ancho, provistos de marquesinas de estructura metálica de 200 metros. La diferencia de cota entre andenes y la pasarela o vestíbulo es de unos seis metros y medio, que se salva mediante cuatro escaleras mecánicas a razón de dos por andén y dos ascensores panorámicos.
