“El entorno de la estación AVE es ideal para desarrollar proyectos”
vista de la expo de Puente Genil
Alfonso Javier González Reyes —Presidente de la Asociación de Empresarios de Puente Genil—
J.c. campaña / j.m. cabezas/puente genil
Sin la necesidad de tener que pasar por las urnas al encabezar la única candidatura que se presentaba a las elecciones, Alfonso Javier González Reyes se convirtió a finales de enero de 2008 en el nuevo presidente de la Asociación de Empresarios de Puente Genil (ASOJEM), culminando de esa forma el proceso de renovación de la Junta Directiva de la entidad que había estado presidida a lo largo de los últimos años por Gregorio Triviño. Alfonso González tiene 28 años de edad, es licenciado en Administración y Dirección de Empresas y diplomado en Ciencias Empresariales por la Universidad Alfonso X El Sabio de Madrid, y aceptó amablemente la invitación cursada por nuestro periódico para charlar sobre diferentes temas de actualidad local.
Pregunta.- ¿Qué balance hace del trabajo llevado a cabo por la nueva Junta Directiva durante estos primeros meses de su mandato, y cuáles son las líneas básicas del programa que quiere desarrollar durante su gestión?
Respuesta.- Bueno, a día de hoy estoy muy orgulloso de liderar una asociación que ampare tantas empresas y de tan diferentes sectores. Durante estos meses hemos llevado a cabo diferentes actividades entre las que yo destacaría: la presencia en CECO, CEA, la Cámara de Comercio y demás instituciones donde defendemos los intereses de nuestra localidad; la participación en seminarios, conferencias y jornadas como las relativas al autoempleo o las nuevas tecnologías en la PYME, organizadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio encuadradas en el Plan Avanza; el desarrollo de cursos de formación adaptados a las necesidades y exigencias de nuestras empresas; el ofrecimiento y asesoramiento gratuito de un programa DAFO para el análisis integral de la empresa para aquellos socios que lo soliciten; o la presentación de nuestra nueva página web que fue desarrollada por la anterior directiva y que supone un punto de información, donde se recogen todas las noticias empresariales de interés local y general contando con un apartado especial para asociados, donde éstos pueden disponer de documentación, informes, circulares sobre economía, creación de empresas o prevención de riesgos laborales. Creo que estos hechos son prueba más que suficiente de que la gerencia de ASOJEM trabaja estupendamente y se encuentra totalmente apoyada por una directiva unánime. Con respecto a los próximos meses tenemos previsto seguir en esa línea y ya estamos trabajando en proyectos como el de la solicitud de suelo para el desarrollo de un centro de negocios; dotar a nuestros asociados/as de mayores servicios con la firma y búsqueda de nuevos convenios relativos a la firma digital, la creación de empresas, o la formación de altos directivos; reactivar nuestra participación en el PRODER, o el inicio de conversaciones con una empresa especializada en poner en valor los recursos etnográficos, naturales, patrimoniales, sociales y culturales de una zona, con la que intentaremos llegar a un acuerdo para que nos desarrolle un plan donde se recojan las necesidades de nuestra localidad para poder desarrollar un modelo turístico idóneo.
P.- En Puente Genil existen varios proyectos de presente y de futuro que despiertan un gran interés entre la clase empresarial. Sin duda, uno de los más relevantes ha venido de la mano de la llegada del AVE a nuestra comarca con la estación de Alta Velocidad. ¿Está sabiendo rentabilizar Puente Genil la llegada de la Alta Velocidad y la puesta en marcha de las lanzaderas? Para los empresarios pontanenses, ¿es adecuado el número de trenes AVE que paran en Puente Genil, o por el contrario es insuficiente y hay que seguir reclamando más paradas?
R.- Bueno, que duda cabe que la puesta en marcha tanto de la línea de Alta Velocidad como de las lanzaderas han supuesto una transformación muy importante de las comunicaciones tanto para nuestra localidad como para toda la comarca. En este sentido, la línea que ha defendido y va a seguir defendiendo ASOJEM es la de exigir que las paradas de AVE en nuestra localidad se adecúen a las necesidades empresariales y turísticas de la zona.
P.- Junto a la estación existe una reserva de suelo que por ahora sigue a la espera de la puesta en marcha de proyectos industriales o empresariales. ¿Existen ya iniciativas concretas con respecto a la urbanización del entorno de la estación?
R.- Efectivamente, y tal y como has dicho existe una reserva de suelo por parte del Ayuntamiento de Puente Genil en esa zona, pero aún no existe una oferta de suelo industrial o comercial que asegure las necesidades básicas para la puesta en marcha de cualquier actividad empresarial. La ubicación de la nueva estación es ideal y perfecta para desarrollar una zona comercial, ya no solo por la propia estación en sí, sino por su enclave geográfico y su cercano acceso a la futura autovía del olivar. No dudo que más adelante sobrarán proyectos e iniciativas para el desarrollo de la zona.
P.- Otro de los puntos importantes es el del proyecto de puerto seco en la zona de Campo Real, una iniciativa que parece que no acaba de arrancar. ¿Qué perspectivas hay sobre ella y hasta que punto ese proyecto puede convertirse en realidad a corto o medio plazo?
R.- Es una pregunta que nosotros también hacemos a los responsables y desde luego seguimos a la espera de una respuesta contundente y definitiva. El proyecto de un puerto seco en Puente Genil es un proyecto de tal envergadura para el desarrollo, no solo de Puente Genil sino de Andalucía, que creo que aún no se ha creado una conciencia colectiva sobre la importancia del mismo. De hecho, a veces en Puente Genil vamos a remolque de otros municipios, sobre todo en iniciativas como esta, donde localidades vecinas como Antequera o Lucena tienen proyectos similares que van avanzando. Por otro lado, me gustaría comentar que el éxito de un puerto seco no depende sólo de las empresas que se ubiquen allí, sino de las empresas encargadas del transporte de mercancías por ferrocarril, un sector que se liberalizó en 2005. A día de hoy aún son pocas las empresas que han apostado por este proyecto pero con el paso del tiempo creo que cada vez serán más y que la competencia moderará los precios de transporte.
Tampoco debemos de olvidar que en nuestro polígono San Pancracio tenemos una empresa con acceso a la red viaria que aún teniendo un destino próximo a las estaciones de tren para la descarga de sus productos no esta siendo utilizada frecuentemente, hecho más que suficiente para demostrar que si el puerto seco estuviera ejecutado su éxito estaría en duda. Por el contrario, sí podemos decir que si abandonamos proyectos de esta envergadura, nunca conseguiremos el mejor aprovechamiento de los servicios ferroviarios y nunca obtendremos precios considerables.
P.- ¿En qué medida proyectos como la construcción de la Autovía del Olivar, la ampliación del Polígono San Pancracio, la construcción del nuevo recinto ferial o la adecuación de la antigua estación de Campo Real y la conversión de su entorno en vía verde, por citar algunos de ellos, pueden ayudar a dinamizar la economía de nuestra población?
R.- Cuando hablamos de la ampliación de un polígono para cubrir necesidades de suelo empresarial hablamos de crecimiento económico. Cuando hablamos de la construcción de una autovía para mejorar la comunicación de nuestras empresas y ciudadanos hablamos de desarrollo económico, y cuando hablamos de la construcción de un recinto ferial o una vía verde para el disfrute generalizado hablamos de bienestar económico. Por tanto, la dinamización de la economía solo se verá favorecida cuando la inversión sea proporcional en estos tres aspectos.
P.- Sin duda alguna el tema estrella de los últimos meses es el de la crisis económica que nos afecta. Imaginamos que la situación se observa con preocupación desde la clase empresarial de Puente Genil, por eso nos gustaría preguntarle ¿cuál es la situación económica real de nuestra localidad a día de hoy?, ¿cómo la están afrontando los empresarios?, y ¿qué perspectivas de futuro, si es que las hay, se vislumbran para nuestro pueblo en un horizonte cercano?
R.- La crisis financiera que vivimos y de la que aún no hemos llegado al ecuador, nos afecta a todos porque ha puesto en jaque a sectores muy importantes como el de la construcción, que a su vez engloba muchos subsectores, afectando en último lugar al consumidor final. Por suerte, los empresarios de Puente Genil siempre hemos ido con pies de plomo y en ocasiones se nos ha criticado por no pisar el acelerador en años de auge como lo han hecho otros empresarios en otras ciudades cercanas. Gracias a esto, Puente Genil sigue siendo uno de los pueblos de Córdoba donde la tasa de paro no es la más elevada y donde la actividad empresarial ha caído menos. Esto no quita que la situación sea mala, pero si es para destacar el valor, el coraje y la capacidad de adaptación de los empresarios de Puente Genil.
P.- Por último, este año volverá a celebrarse Expogenil, ¿Cómo va a implicarse ASOJEM en la organización de este evento?
R.- Este año contamos con una feria del sector agroindustrial totalmente profesional. Lo que varía con respecto a años anteriores es que no es ASOJEM quien la organiza sino Sodepo, aunque lógicamente nuestra asociación colaborará en la distribución de los stands y en la comercialización de los mismos. En este sentido, esperamos no perder Expogenil por la importancia que tiene la feria en sí, a nivel de expositores y de visitantes. Aprovecho para pedir, una vez más, que el Ayuntamiento tenga a las empresas presentes en presupuestos futuros para este tipo de eventos, ya que cuando él nos necesita en raras ocasiones sale defraudado.
